Ibukota Indonesia – PT Kereta Api Indonesi sama-sama Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mengoperasikan layanan kereta api public service obligation (PSO) bermacam rute pada Pulau Jawa juga Sumatera.
Vice President Public Relations PT Kereta Api Negara Indonesia (KAI) Anne Purba mengutarakan bahwa KAI terus berikrar menghadirkan layanan transportasi yang digunakan terjangkau lalu berkualitas bagi masyarakat, salah satunya melalui beraneka layanan kereta api PSO.
"Sebagai bentuk pelayanan masyarakat yang digunakan sejalan dengan Astacita, KAI dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub permanen menyediakan sebagian kereta api PSO jarak berjauhan dengan tarif yang dimaksud terjangkau di dalam beragam rute ke Jawa kemudian Sumatera," kata Anne di keterangannya dalam Jakarta, Selasa.
Dia mengutarakan sepanjang tahun 2024, total pelanggan kereta api PSO mencapai 16.492.750 penumpang. Sementara selama Januari 2025, total pelanggan kereta api PSO tercatat sebanyak-banyaknya 1.469.309 penumpang, mengalami kenaikan 11,49 persen dibandingkan periode Januari tahun 2024 banyak 1.317.833 penumpang.
"Angka yang dimaksud menunjukkan tingginya minat penduduk pada layanan kereta dunia usaha bersubsidi yang mana terus memberikan kenyamanan serta keamanan di perjalanan," ujarnya.
Anne memaparkan bahwa layanan kereta api PSO merupakan bagian dari upaya PT KAI pada mengupayakan perekonomian rakyat dengan menyediakan transportasi yang mana aman, nyaman, juga ekonomis.
Kereta api dunia usaha bersubsidi itu memberikan akses mobilitas yang tersebut tambahan luas bagi masyarakat, khususnya merek yang membutuhkan moda transportasi efisien serta hemat biaya.
"KAI terus berazam untuk meningkatkan layanan agar penduduk dapat menikmati perjalanan yang digunakan berkualitas,” tutur Anne.
Dia menambahkan bahwa KAI dan juga DJKA Kemenhub mengoperasikan beberapa kereta api PSO jarak sangat jauh dengan tarif yang mana sangat terjangkau di dalam beragam rute, antara lain KA Kahuripan (Blitar–Kiaracondong pergi-pulang/PP), KA Bengawan (Purwosari–Pasar Senen PP), KA Sri Tanjung (Lempuyangan–Ketapang PP), KA Airlangga (Surabaya Pasar Turi–Pasar Senen PP), dan juga KA Serayu (Purwokerto–Kroya–Pasar Senen PP).
Selain itu, KA Kutojaya Selatan (Kutoarjo–Kiaracondong PP), KA Tawang Alun (Ketapang–Bangil–Malang Daerah Perkotaan Lama PP), KA Bukit Serelo (Kertapati–Lubuklinggau PP), KA Ekspres Rajabasa (Kertapati–Tanjungkarang PP), KA Putri Deli (Tanjungbalai–Medan PP), KA Probowangi (Ketapang–Probolinggo–Surabaya Gubeng PP), KA Kuala Stabas (Baturaja–Tanjungkarang PP), juga KA Cikuray (Garut–Pasar Senen PP).
Dengan adanya kereta api PSO, tambah Anne, penduduk dari berubah-ubah lapisan perekonomian dapat menikmati layanan transportasi yang mana andal kemudian nyaman. Tidak hanya saja itu, keberadaan kereta api PSO juga menyokong pertumbuhan sektor ekonomi pada daerah-daerah yang digunakan dilaluinya dan juga membuka potensi bidang usaha bagi penduduk sekitar.
Selain itu, kereta api PSO juga memberikan dampak sosial yang tersebut positif bagi masyarakat luas. Dengan tarif yang mana lebih lanjut murah, kalangan pelajar, pekerja, lalu pelaku bidang usaha kecil dapat bepergian dengan lebih banyak hemat sehingga dapat mengalokasikan anggaran dia untuk permintaan lain.
"Ketersediaan kereta kegiatan ekonomi yang digunakan berkualitas juga menjadi bagian dari upaya pemerintah pada memacu pemakaian transportasi massal yang digunakan tambahan ramah lingkungan," kata Anne.
Sebagai wujud komitmen untuk keberlanjutan lalu inklusifitas, PT KAI akan terus berinovasi di memberikan layanan terbaik bagi seluruh pelanggan.
KAI juga akan meyakinkan bahwa setiap perjalanan kereta api tidak ada hanya sekali mengutamakan aspek keselamatan kemudian kenyamanan, tetapi juga berkontribusi terhadap pembangunan perekonomian yang tersebut lebih lanjut merata.
Dengan semangat Astacita, KAI berupaya menjadikan layanan transportasi yang tersebut lebih banyak inklusif, berdaya saing, dan juga berorientasi pada kepentingan masyarakat luas.
"Melalui kereta api PSO, KAI bukan hanya sekali menyediakan layanan transportasi yang mana terjangkau, tetapi juga membantu pertumbuhan perekonomian kerakyatan sebagai upaya meningkatkan kualitas hidup komunitas Indonesia," kata Anne.
Artikel ini disadur dari KAI dan Kemenhub operasikan KA PSO berbagai rute di Jawa-Sumatera
