MILAN – Nama Aprilia RSV1000 t elah terkubur selama 15 tahun pasca kendaraan beroda dua motor itu dihentikan produksinya pada tahun 2010 untuk memberi jalan bagi RSV4.
Namun, Piaggio, perusahaan yang dimaksud memiliki merek Aprilia, baru-baru ini mengajukan permohonan merek dagang untuk nama RSV1000 di tempat Amerika Serikat, mengisyaratkan kembalinya model ikonik tersebut.
Meskipun pengajuan merek dagang terkadang tidaklah membuahkan hasil nyata, mengingat langkah terkini produsen untuk memproduksi model yang lebih tinggi terjangkau, kebangkitan RSV1000 tiada dapat disangkal.
Misalnya, Ducati memperkenalkan Panigale V2 baru untuk tahun 2025 yang dimaksud menawarkan tenaga lebih tinggi kecil dari generasi sebelumnya. Yamaha juga mengambil langkah yang digunakan sejenis dengan meluncurkan YZF-R9 ketika R1 sudah ada dihentikan produksinya.
Panigale V2 kemudian R9 adalah bukti bahwa ada permintaan tinggi terhadap kendaraan beroda dua motor sport yang dimaksud lebih tinggi hemat biaya lalu lebih lanjut praktis. Saat ini, Aprilia tidak ada menawarkan kendaraan beroda dua motor di kategori yang digunakan sebanding selain RS 660 lalu Tuono 660. Artinya, RSV1000 dengan mesin V-Twin 1000 cc seperti generasi sebelumnya dapat mengisi kekosongan tersebut.
Namun, kami memperkirakan Aprilia akan memperkenalkan mesin baru oleh sebab itu platform digital V-Twin 60 derajat yang tersebut digunakan sebelumnya tidak ada lagi memenuhi standar emisi global.
Karena Aprilia mempunyai kerja sebanding erat dengan Zonsen di area China, memproduksi mesin baru bukanlah hal yang dimaksud sulit mengingat Zonsen baru-baru ini sudah pernah memproduksi ulang Aprilia Shiver 900.
Kami memahami bahwa Zonsen sudah pernah memproduksi mesin V-Twin 996cc yang mana dikembangkan dari mesin V-Twin 896cc yang tersebut ditemukan pada Shiver 900. Ini adalah dicapai semata-mata dengan menambah masa berlaku langkah dari 92mm menjadi 97mm.
Berdasarkan pengembangan kedua skenario ini, kemungkinan besar RSV1000 akan segera dihidupkan kembali.
- Benelli Leoncino 400 Diluncurkan, Penggerak Roda Gunakan V-Belt
- Toyota C-HR High Hero Diperkenalkan hanya sekali untuk Pasar Eropa
